Cục Cảnh sát Giao thông (Cục CSGT – Bộ Công an) vừa cho biết, Cục đã chỉ đạo lực lượng Cảnh sát Giao thông trên các tuyến cao tốc do Cục phụ trách bắt đầu từ 7h30 ngày 18/9, tổ chức tuyên truyền, hướng dẫn điều tiết giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc có hai làn xe chạy trên cùng một chiều đường, thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam.
Theo đó, trên các tuyến cao tốc này, lực lượng CSGT tổ chức tuyên truyền, hướng dẫn điều tiết giao thông gồm: Cao tốc Nội Bài – Lào Cai, Hải Phòng – Móng Cái, Bắc Giang -Lạng Sơn, Cầu Giẽ – Cao Bồ, Đà Nẵng – Quảng Ngãi, Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương.
Trên các tuyến cao tốc, CSGT sẽ hướng dẫn tại các trạm thu phí, sử dụng xe ôtô tuần tra lưu động phát loa tuyên truyền, hướng dẫn điều tiết theo hướng, xe ôtô khách từ 29 chỗ và ôtô tải trên 7,5 tấn trở lên đi vào làn bên phải theo chiều đi của phương tiện (làn có tốc độ thấp hơn); làn còn lại, sát dải phân cách giữa đường sẽ dành cho xe con, xe tải dưới 7,5 tấn và xe khách dưới 29 chỗ hoạt động.
Cục CSGT cho biết, việc tổ chức lại giao thông trên cao tốc nhằm ngăn ngừa tình trạng phương tiện chạy chậm, bám làn trái gây ùn ứ giao thông, giảm hiệu quả khai thác đường bộ, đồng thời ngăn ngừa, làm giảm tai nạn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc.
Vào chiều 17/9, Cục CSGT (C08, Bộ Công an) tổ chức buổi gặp mặt, lắng nghe các ý kiến nhằm tăng cường thông tin, tuyên truyền đảm bảo trật tự, an toàn giao thông; tìm hiểu nguồn gốc của các vấn đề giao thông, giúp tình hình giao thông tốt hơn, người dân đi lại an toàn hơn.
Đề cập tới việc phân luồng giao thông trên cao tốc, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT – Bộ Công an cho biết, tới đây đơn vị này sẽ có đề xuất tổ chức cho các tuyến đường có từ 2 làn xe dành riêng cho ô tô, di chuyển cùng chiều.
Cụ thể, với tuyến đường có 3 làn thì xe tải sẽ đi ở làn đường bên phải, ô tô khách từ 30 chỗ trở lên đi tại làn giữa và làn bên phải sát dải dừng xe khẩn cấp. Với xe khách dưới 30 chỗ, xe con sẽ vượt và lưu thông ở làn trái (làn 1).
Về phương án tổ chức lại giao thông trên cao tốc, Thiếu tướng Bình cho biết, với đường 2 làn xe thì toàn bộ xe tải, ô tô khách trên 30 chỗ đi ở làn bên phải đường, ô tô con và các loại xe khác đi ở làn 1. Cục CSGT sẽ đề xuất sửa luật theo hướng, đường có 2 làn trở lên thì sẽ bố trí 1 làn đường để vượt xe khác.
“Đối với các tuyến đường nội đô sẽ phối hợp với chính quyền địa phương để tối ưu hóa, thu nhỏ làn đường của ô tô để ô tô buộc phải đi theo hàng, tránh việc có 2 làn đường nhưng 3 ô tô dàn hàng ngang”, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình nói.
Trước đó, trên đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và Pháp Vân – Cầu Giẽ đã thí điểm phân làn và quy định tốc độ các phương tiện.
Giai đoạn 1, đối với tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, làn 1 có tốc độ tối đa cho phép là 100km/h, tốc độ tối thiểu là 80km/h, đồng thời cấm các loại xe tải lưu thông (trừ ôtô tải Pickup cabin đơn, cabin kép; ôtô tải chuyên dụng; ôtô chở tiền; ôtô chuyên dùng).
Làn 2, tốc độ tối đa cho phép 100km/h; tốc độ tối thiểu cho phép 70km/h. Làn 3, tốc độ tối đa cho phép 100km/h; tốc độ tối thiểu 60km/h.
Đối với tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, làn 1 có tốc độ tối đa cho phép 120km/h; tốc độ tối thiểu cho phép là 90km/h, cấm các loại xe tải lưu thông (trừ ôtô tải Pickup cabin đơn, cabin kép; ôtô tải chuyên dụng; ôtô chở tiền; ôtô chuyên dùng).
Làn 2, tốc độ tối đa cho phép 120km/h; tốc độ tối thiểu cho phép là 80km/h. Làn 3, tốc độ tối đa cho phép là 100km/h; tốc độ tối thiểu cho phép 60km/h.
Sau 25 ngày áp dụng thí điểm phân làn, cấm ôtô tải đi vào làn sát dải phân cách giữa của cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và Hà Nội – Hải Phòng (từ 15/8 đến nay), chủ trương này nhận được sự đồng tình cao của người tham gia giao thông.
Bắt đầu từ 0h ngày 9/9, Cục Cảnh sát Giao thông tổ chức xử phạt vi phạm kết hợp với tuyên truyền để nâng cao hiệu quả chấp hành phương án tổ chức, phân làn giao thông mới.
×
Nguồn:Sưu tầm internet
Leave a Reply