Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động ứng phó bão số 11
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 72/CĐ-BXD về việc tập trung chủ động ứng phó với bão số 11 (Matmo) gửi các đơn vị trực thuộc Bộ và các tỉnh, thành phố ven biển từ Quảng Ninh đến Lâm Đồng dự báo bị ảnh hưởng trực tiếp của bão số 11.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, đến 7 giờ sáng nay (4/10), vị trí tâm bão số 11 Matmo cách đặc khu Hoàng Sa khoảng 510km về phía Đông Đông Bắc với cường độ cấp 11 (103-117km/h), giật cấp 14. Bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ khoảng 25km/h.
Dự báo trong 24 giờ tới, bão số 11 vẫn di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, tốc độ 20-25km/h và có khả năng mạnh thêm. Đến 4h ngày 5/10, vị trí tâm bão trên khu vực Bắc Biển Đông, cách bán đảo Lôi Châu (Trung Quốc) khoảng 130km về phía Đông; cường độ khả năng đạt cực đại cấp 13, giật cấp 16.
Trong 24 giờ tiếp theo, bão giữ nguyên hướng di chuyển, tốc độ khoảng 20km/h, đi vào vùng biển phía Đông khu vực Bắc Vịnh Bắc Bộ và suy yếu dần. Đến 4h ngày 6/10, vị trí tâm bão trên vùng ven biển phía Đông Bắc tỉnh Quảng Ninh; cường độ cấp 10, giật cấp 13.
Thực hiện Công điện số 11/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 01/10/2025 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia về chủ động ứng phó với bão số 11, đồng thời để chủ động ứng phó mưa, bão bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, Bộ Xây dựng yêu cầu:
Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị căn cứ chức năng, nhiệm vụ tổ chức theo dõi, cập nhật, nắm chắc tình hình diễn biến của bão; tập trung lãnh đạo chỉ đạo, rà soát, cập nhật phương án, sẵn sàng triển khai ngay các biện pháp ứng phó với bão số 11 với tinh thần quyết liệt nhất, từ sớm, từ xa, chủ động các biện pháp ứng phó ở mức cao nhất, lường trước kịch bản xấu nhất để bảo đảm an toàn tính mạng cho người dân, hạn chế thiệt hại về tài sản của Nhân dân và Nhà nước, không để bị động, bất ngờ trong mọi tình huống.
Triển khai các biện pháp ứng phó với bão số 11 từ sớm
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các Khu Quản lý đường bộ phối hợp với các Sở Xây dựng và các lực lượng chức năng của địa phương rà soát, hoàn thiện kịch bản, phương án ứng trực, phân luồng giao thông, cử người canh gác, cắm phao tiêu, rào chắn, báo hiệu ở những vị trí bị ngập nước, ngầm tràn, đoạn đường bị đứt, đoạn đường bị sạt lở.
Cùng với đó, kiểm soát giao thông, chủ động điều tiết giao thông; cấm đường tại các vị trí nguy hiểm (ngầm tràn, cầu, phà…) trên các tuyến quốc lộ trong vùng chịu ảnh hưởng của bão, mưa lũ, kiên quyết không cho người và phương tiện đi vào những vị trí này nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho người, phương tiện.
Cục Hàng hải và Đường thủy nội địa phải kiểm đếm, quản lý tàu thuyền trong vùng ảnh hưởng, hướng dẫn di chuyển vào nơi tránh trú an toàn, kiên quyết không để phương tiện ra khơi. Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải bố trí phương tiện ứng trực tại khu vực bão có khả năng đổ bộ để sẵn sàng cứu hộ, cứu nạn.
Cục Đường sắt và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được giao kiểm tra cầu, đường yếu, khu vực dễ sạt lở, ngập nước, bố trí lực lượng tuần tra, chốt gác. Đồng thời, chuẩn bị phương án dừng tàu, giãn tàu hoặc chuyển tải hành khách khi có sự cố do mưa lũ.
Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các Hãng hàng không, Công ty Bay dịch vụ hàng không theo dõi chặt chẽ tình diễn biến thời tiết trong khu vực bị ảnh hưởng của bão, để điều chỉnh hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối hoạt động bay.- Chỉ đạo các đơn vị tăng cường công tác kiểm tra sân bay, nhà ga, hệ thống thông tin liên lạc, công tác điều hành, chỉ huy bay để kịp thời phát hiện và xử lý khắc phục các sự cố.
Bộ Xây dựng cũng yêu cầu Sở Xây dựng các địa phương được giao phối hợp cùng lực lượng chức năng rà soát, khắc phục sự cố, bảo đảm giao thông; kiểm tra khu vực nguy cơ sạt lở, ngập úng, thoát nước nhanh tại đô thị; đồng thời cắt tỉa cây xanh có nguy cơ gãy đổ, bố trí lực lượng và thiết bị sẵn sàng xử lý khi có sự cố.
×
Nguồn:Sưu tầm internet
Leave a Reply