Land Rover Range Rover SV 2024 là phiên bản mới vừa được bổ sung ở thị trường Việt Nam mang đến sự đẳng cấp cho khách hàng. Dòng SUV quý tộc này không chỉ có thẩm mỹ đẳng cấp mà trang bị trên xe cũng xa xỉ dành cho khách hàng chịu chi.
Theo đó, Land Rover SV sẽ được phân phối với 2 bản gồm: Range Rover SV LWB (trục cơ sở dài) P400 có giá bán tiêu chuẩn 16,869 tỷ đồng đồng và Range Rover SV LWB (trục cơ sở dài) P615 giá 25,509 triệu đồng.
Cận cảnh Range Rover SV 2024 ra mắt: Ngập trang bị cá nhân hóa, giá hơn 16 tỷ đồng. Ảnh Land Rover VN.
Range Rover SV là tên gọi mới kế nhiệm SVAutobiography, phiên bản này được trang bị các chi tiết độc quyền cùng lựa chọn vật liệu đa dạng, với phạm vi cá nhân hóa cho khách hàng khá rộng.
Thiết kế Range Rover SV 2024 sang trọng, đẳng cấp với các vật liệu xa xỉ
Range Rover SV 2024 là thế hệ mới với những đường nét thiết kế sang trọng, hiện đại toát lên khi tiếp cận chiếc xe. Điểm ấn tượng của Range Rover SV mới nổi bật với cản trước và lưới tản nhiệt năm thanh độc đáo, khe hở phía dưới có năm lưỡi mạ kim loại đặc trưng.
Hệ thống chiếu sáng trên Range Rover SV 2024 dạng LED kỹ thuật số thích ứng và công nghệ chiếu hình ảnh khi khởi động với khả năng chiếu xa lên đến hơn 500m.
Thân xe tiêu chuẩn và trục cơ sở dài 5 ghế lần đầu tiên đều có thể lựa chọn các gói thiết kế SV Serenity và SV Intrepid ở cả thiết kế ngoại thất và nội thất. Range Rover SV 2024.
Range Rover SV 2024 sở hữu ngoại hình sang trọng, bệ vệ. Ảnh Land Rover VN.
Ở cửa cốp sau, ngay bên cánh gió sau và đồ họa bên thân xe cũng được hoàn chỉnh với logo SV khắc laser, được sản xuất bằng kỹ thuật áp dụng tương tự như trên đồng hồ cao cấp. Đây cũng là dấu hiệu dễ nhận biết nhất của phiên bản Range Rover SV bao gồm nền đen logo hình bầu dục Land Rover trên lưới tản nhiệt và biểu tượng hình tròn SV bằng gốm màu trắng trên cửa sau.
Range Rover SV 2024 với thiết kế đẳng cấp ở các chi tiết. Ảnh Land Rover VN.
Khách hàng có thể tùy chọn cấu hình bốn ghế mang lại sự tiện nghi và thoải mái, ghế có tính năng điều chỉnh 24 hướng với chức năng mát-xa, bàn làm việc cao cấp điều khiển điện.
Đáng chú ý, không gina nội thất Range Rover SV kết hợp vật liệu đẳng cấp như da thật, gỗ, kim loại và cả gốm… với khả năng hoàn thiện đạt mức tinh xảo. Cùng với đó, Range Rover SV 2024 còn có một số chi tiết được khảm nổi hoa văn bằng tay. Các nút điều khiển và tấm ốp bằng gốm lần đầu tiên được trang bị trên một mẫu xe của Land Rover, kết hợp cùng với các họa tiết khảm và da near- aniline. Các nút bấm vật lý đã được lược bỏ.
Không gian nội thất đẳng cấp của Range Rover SV 2024 với những vật liệu xa xỉ. Ảnh Land Rover VN.
Việc sử dụng các vật liệu tinh xảo là một yếu tố quan trọng để phân biệt Range Rover SV và gốm đã được chọn để tượng trưng cho “Modern Luxury”. Gốm tiếp tục được lặp lại tại tay nắm cần số, cho cảm giác dễ chịu khi chạm vào.
Theo tiêu chuẩn, Range Rover SV được trang bị mui xe cùng màu sắc với thân xe, các tông màu nội thất đơn sắc kết hợp cùng các điểm nhấn bằng gốm bóng trắng mịn.
Range Rover SV 2024 ngập tràn tiện nghi. Ảnh Land Rover VN.
Về tiện nghi, cả 2 bản Range Rover SV 2024 đều được trang bị màn hình giải trí 13.1 inch cho hàng ghế sau. Kết hợp với đó là hệ hống thông tin giải trí Pivi Pro thế hệ mới nhất cho phép khách hàng điều khiển các chức năng chính của xe thông qua màn hình cảm ứng nổi 13.1 inch. Ngoài ra, giữa hàng ghế sau còn có tủ lạnh, bàn để ly, hình cảm ứng 8 inch đặt giữa 2 dùng để điều khiển nhiều tính năng…
Range Rover SV 2024 P400 được trang bị động cơ xăng tăng áp MHEV Ingenium, dung tích 3,0 lít, công suất cực đại 400PS, mô-men xoắn cực đại 550Nm, dẫn động bốn bánh AWD. Range Rover SV 2024 P615 sở hữu động cơ xăng tăng áp MHEV 8, dung tích 4,4 lít, công suất cực đại 615PS, mô-men xoắn cực đại 750Nm, dẫn động bốn bánh AWD.
Range Rover SV 2024 có khả năng chạy địa hình ấn tượng.
Range Rover SV trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) giúp đem lại một chuyến đi dễ dàng với tính ổn định ở tốc độ cao và tính linh hoạt cải thiện ở tốc độ thấp, đảm bảo sự thoải mái tuyệt đối trên đường cao tốc và trong việc vượt qua những con đường thành thị chật hẹp. Trục sau được điều khiển điện với góc lái lên đến bảy độ và ở tốc độ thấp sẽ lệch pha với bánh trước. Ở tốc độ cao, trục sau xoay cùng pha với bánh trước để tăng cường tính ổn định và sự thoải mái.
Khả năng vượt địa hình chưa từng có của Range Rover cũng được cải thiện nhờ chức năng điều khiển hành trình vượt địa hình thích ứng. Người lái có thể chọn một trong bốn cài đặt tiện nghi và hệ thống sẽ điều chỉnh tốc độ của xe tương ứng, cho phép người lái tập trung hoàn toàn vào việc lái qua những địa hình phức tạp, hay chạy off-road một cách nhàn nhất. Range Rover SV có đầy đủ công nghệ an toàn hiện đại nhất hội tụ ở mẫu xe này.
Nguồn:Sưu tầm internet
Leave a Reply